Araçlarda marşın yavaş dönmesi, çoğu zaman tek bir parçaya bağlanıp geçiştirilen ama aslında ölçümle netleştirilmesi gereken bir durumdur. Akü dolu görünse bile marş anında yüksek akım ihtiyacı karşılanamıyorsa motor geç çevirebilir. Bunun arkasında akünün kapasite kaybı, bağlantı noktalarında direnç artışı, marş motorunun mekanik zorlanması ya da şarj sisteminin aküyü yeterince beslememesi gibi farklı nedenler bulunabilir.
Alternatör, motor çalışırken tüm elektrik tüketimini karşılar ve aynı anda aküyü şarj eder. Şarj üretimi zayıfladığında akü sürekli ekside kalır, birkaç çalıştırma sonra marş belirgin şekilde ağırlaşır. Gösterge panelinde uyarı çıkması her zaman şart değildir. Bazı arızalar, yalnızca belirli devirlerde veya belirli yük altında kendini belli eder.
Bu yüzden doğru yaklaşım, rastgele parça değişimi yerine şarj gerilimi, dalgalanma, yük testi ve bağlantı kayıplarını birlikte değerlendirmektir. NAR Uzman Otomotiv Bosch Car Service’te yapılan kontrol, marş şikayetinin kaynağını netleştirir. Böylece hem gereksiz masrafın önüne geçilir hem de aracın ilk çalıştırmadaki güvenilirliği korunur.